Para las obras físicas del tramo uno de la vía serán destinados $71.513 millones, como parte de la Ruta de la Productividad.
La intervención comprende 11 kilómetros de corredor vial y busca mejorar la movilidad, fortalecer el comercio y dinamizar la economía regional.
Sabanalarga, Atlántico, 1 de octubre de 2026. El sur del Atlántico avanza en la transformación de su conexión vial con la ejecución del mejoramiento de la vía Sabanalarga–Manatí, tramo uno, una intervención que hace parte de la Ruta de la Productividad, corredor de integración y desarrollo impulsado por la Gobernación del Atlántico para fortalecer la movilidad y generar nuevas condiciones para la actividad económica de la región.
El gobernador Eduardo Verano destacó el alcance de esta intervención como parte de la transformación vial del departamento: “Estamos construyendo ‘La Ruta de la Productividad’, el gran corredor de integración y desarrollo del sur del Atlántico, con el que transformaremos la movilidad de nuestra gente y potenciaremos el comercio agropecuario”.
La obra contempla una inversión de más de $67.032 millones para la ejecución de las obras físicas. Los trabajos están a cargo del Consorcio San Vicente 16, responsable de desarrollar las actividades contempladas en el proyecto.
A estos recursos se suma una inversión superior a $4.480 millones destinada al componente de interventoría. Este proceso permite realizar el seguimiento técnico y verificar el cumplimiento de las especificaciones establecidas para garantizar la calidad de la infraestructura durante la ejecución del proyecto.
El proyecto comprende 11 kilómetros, en el tramo que conecta Sabanalarga con el sector de Los Campanos, un corredor fundamental para la movilidad de habitantes, productores y transportadores que utilizan esta vía para sus actividades cotidianas y económicas.
La intervención responde al deterioro que durante años ha afectado la vía, particularmente en la capa de rodadura. El tránsito permanente de vehículos pesados, volquetas y maquinaria vinculada a actividades de tracción minera ha contribuido al desgaste del corredor y ha generado dificultades relacionadas con la estabilidad de los terraplenes.
Por esta razón, la obra contempla trabajos destinados a recuperar las condiciones estructurales de la vía y avanzar hacia un corredor moderno, resistente y con mejores condiciones de seguridad para los usuarios. Actualmente, las actividades se encuentran en una fase inicial, con un avance global cercano al 5 %.
El secretario de Infraestructura del Atlántico, Mario Segura, explicó el avance inicial de la obra. “Estamos comenzando este corredor tan importante. Hemos avanzado aproximadamente en un 5 % de las obras y hemos comenzado con trabajos de descapote y mejoramiento de subrasantes, que son importantes para garantizar la estabilidad del nuevo corredor”.
El proyecto tiene un plazo de ejecución de 24 meses, con una entrega oficial proyectada entre octubre y noviembre de 2027. Durante este periodo se desarrollarán progresivamente las diferentes actividades necesarias para consolidar la infraestructura vial prevista.
Movilidad, productividad y seguridad para la región
Más allá de la recuperación física de la carretera, la intervención busca generar un impacto directo en la economía del territorio. Una vez culminada, la vía permitirá mejorar el transporte de productos agrícolas, facilitar el intercambio comercial y contribuir a disminuir los tiempos de desplazamiento y los costos de operación.
El proyecto también apunta a solucionar problemas históricos de seguridad vial. “Es un proyecto de regalías que tenía problemas de seguridad vial y problemas en la capa de rodadura, porque pasaban muchas volquetas y había tránsito de vehículos de tracción minera para mejorar el terraplén”, señaló Segura.
A medida que avance la intervención, conductores, transportadores y productores contarán con mejores condiciones de movilidad y seguridad. “Esta obra va a permitir tener una vía segura”, destacó el secretario de Infraestructura, al referirse al impacto que tendrá el proyecto en la vida cotidiana de las comunidades.
El Gobierno de Eduardo Verano avanza así en la consolidación de la Ruta de la Productividad, un corredor de integración y desarrollo del sur del Atlántico que busca convertir la infraestructura vial en una herramienta para conectar territorios, impulsar el comercio, fortalecer la economía y generar mejores oportunidades para la región.
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